Камаз 65117 с КМУ Kanglim

Камаз 65117 — 62 с КМУ Kanglim KS — 1256 G-II Схематический рисунок Камаз 65117 с КМУ KS-1256G-II Технические характеристики бортового автомобиля с КМУ Параметры масс Снаряженная масса, кг 14 220 Полная масса, кг 23 970 Масса перевозимого груза, кг 9 600 Распределение нагрузки от автомобиля полной массы На переднюю ось, кг 5 980 На заднюю тележку, кг 17 990 Двигатель Тип 740.62–280 (Евро-3), дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением […]

1 этап: Оформление «Заключения предварительной технической экспертизы конструкции ТС»

1 Этап. Оформление «Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства» Чтобы получить ‘’Заключение предварительной технической экспертизы конструкции ТС» и оформить переоснащение грузового авто, требуется заблаговременно подготовить соответствующий набор документов. Важно! Автомобиль для осмотра нашей компании можно не предоставлять. В случае необходимости мы запрашиваем его фотографии. На этом этапе требуются документы: заполненный бланк заявления; паспорт зарегистрированного […]

2 этап: Оформление «Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС»

2 Этап оформление «Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства» На втором этапе после завершения работ по переоснащению грузового автомобиля и изменению его конструкционных особенностей оформляется протокол тех. экспертизы. Чтобы перейти непосредственно к процедуре оформления протокола, необходимо подготовить пакет документов. Для быстрого прохождения процедуры рекомендуется заблаговременно собрать необходимые официальные бумаги. Обязательно стоит позаботиться о […]

Переоборудование КамаЗ

Автомобили семейства КамаЗ различных модификации могут быть переоборудованы в следующие автомобили: самосвал, автоцистерна, топливозаправщик, автофургон, бортовой автомобиль, седельный тягач. По согласованию с заказчиком предприятием может быть проведено усиление рамы автомобиля. По выполнению всех работ выдается Заявление-Декларация о проведенных работах для органов ГИБДД. Все вносимые изменения согласованы с тех. службой ОАО КАМАЗ ООО ВИД готово произвести […]

Переоборудование в бортовой автомобиль

ООО «ВИД» производит переоборудование   в бортовые автомобили Урал, КамаЗ, Маз, Iveco, Isuzu, Hino.  На бортовой автомобиль может быть установлен кран-манипулятор. техническое оснащение позваляет предприятию изготавливать бортовые платформы различной грузопадьемности и длины.

Переоборудование КамаЗ в бортовой автомобиль

Бортовые платформы изготавливаются под требования заказчика с учетом конструктивных особенностей автомобиля (53215, 65117). Бортовые платформы могут быть изготовлены под использование с конкретной моделью гидроманипулятора, под установку гидроборта. Высота бортов платформ также оговаривается при заказе, и может быть либо стандартной, либо увеличенной до необходимых величин. ООО «ВИД» производит переоборудование  шасси  камаз в бортовые автомобили

Переоборудование сортиментовоз

Производим переоборудование тс на шасси урал, камаз, краз в сортимнтовозы с сортаментной площадкой 4 и 6 метров. На сортиментовозы могут быть установлены гидроманипуляторы Велмаш, Атлант, Синегорец, СФ различных модификации. По желанию заказчика шасси могут дорабатываться непосредственно под Заказчика.

Переоборудование (автомобилей) в самосвал

Компания «ВИД» занимается производством самосвальных кузовов для различных нужд (в том числе для перевозки металлолома, а также для установки на автомобили Камаз, Урал и Газель) уже на протяжении восьми лет. При создании каждого кузова учитываются особенности его будущей эксплуатации. На самосвальные кузова устанавливаются гидроцилиндры подъема различной грузоподъемности. Возможна установка самосвального кузова на разные типы автомобильных […]

Урал 5557 самосвал Переоборудование. Установка самосвального кузова

ООО ВИД произведет переоборудование  автомобиля урал 4320 в самосвал . Наше предприятие  производит  изготовление  кузова  самосвала различного предназначение. Стенки бортов изготавливаються из стали 4 мм а днище из стали толщиной 6мм. При переоборудование  Урал 4320 дорабатываеться, выхлопная система и усиление рамы автомобиля. Производиться гидрофикация шасси урал

вверх